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為了應對俄羅斯軍事威脅,波蘭軍方將提昇空軍戰力,考慮購買F-35隱形戰機,或是較新版本的F-16A/B型戰鬥機。

根據美國「國防新聞」(Defense News)網站報導,波蘭國防部副部長科納斯基(Bartosz Kownacki)表示,考慮購買F-35,或是較新版本的F-16A/B型戰鬥機。他稍早之前在國會國防委員會中表示,波蘭急需要引進新戰機,F-35是最好的選擇,但是如果國家財政上不允許,將從盟邦獲得較新版本的F-16A/B型戰機。

為了採購武器,波蘭政府今年國防預算為37.7億波蘭幣茲羅提(zloty),相當於95億美元,未來將提昇至每年102億美元。

冷戰時期,波蘭曾是華沙公約組織重要成員國。冷戰結束後,波蘭空軍在1990年代主力作戰飛機包括MiG-21、MiG-23、MiG-29、Su-20及Su-22等,其中MiG-23和Su-20已經除役。在東西德統一後,德國空軍將前東德空軍的22架MiG-29G戰機以1歐元代價賣給波蘭。

隨著波蘭在1999年加入北約組織,波蘭空軍除了改用北約空軍訓練標準外,更採購了48架二手的美國F-16C/D Block52型戰機。2014年俄羅斯吞併烏克蘭所屬克里米亞後,波蘭擔心遭到俄國入侵,除向美方和北約部隊提出增派部隊協防請求外,更開始逐步添購歐美國家生產的先進武器。





南投縣擬不實施一例一休引發熱議,主要考量當地為觀光大縣,淡旺季人力需求不一樣。其實,製造業與百貨業同樣也面臨淡旺季人力落差的問題。年初台積電就說成本增加可以應付得來,但也壓縮了原本員工的所得。和碩董座童子賢也曾說,確實有員工離鄉背井希望賺加班費,一例一休有微調的必要。

南投縣長林明溱日前指出,南投為觀光大縣,以往淡旺季都會視營運狀況給員工彈性休假,但現在都用同一個標準,勞工也無法多賺到錢,不論勞資雙方都有怨言。其實,淡旺季在高科技產業也同樣發生,對上市櫃大公司來說,也許成本不會增加太多,但公司還要另外請人,勞工們的薪資也會被壓低。

台積電今年年初法說會上,董事長張忠謀就說一例一休對企業總成本增加0.3%還可以應付得來,但規定每月加班時數上限只有46小時,除了公司得另外雇用員工外,員工們的薪水也會變低,造成員工所得下滑,希望政府能放寬加班時數上限來到56小時。

和碩董事長童子賢日前雖然表示一例一休對和碩不是問題,公司追求營收成長的同時,也會造福社會,贊同對勞方釋出善意,但公司為遵守法規不讓員工加班反而有些怨聲載道,因為確實有員工離鄉背井工作就是希望多賺點錢,建議政府應該微調相關規定。

同樣也是淡旺季分明的東元集團,之前董事長邱純枝則說加班費支出影響不大,以往夏天旺季有彈性機制可跟員工協調,但修法後卻沒有給雇主跟勞工協商的空間,可想而知成本一定增加,而算下來付加班費不如多請一些派遣勞工。至於對員工來說,則承諾不會影響到員工每年平均加薪2%到3%的幅度。

至於零售通路百貨業,新光三越董事長吳東興日前就說,對大型廠商影響或許不大,但小廠商營運成本大幅增加受害最深,已經看到有部分規模小的業者退出市場,相信未來這樣的情況只會越來越多,「小廠商成本大幅增加會很辛苦,百貨業將持續出現大者恆大的現象。」



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